12.1 : Beton Üzerindeki Don Etkisi

Concrete structures in cold climates, like wet roadside curbs, retain moisture, making them vulnerable to frost action and subsequent damage.

The de-icing salts used in curbs draw more water into the concrete, worsening the damage during freeze-thaw cycles as temperatures fluctuate.

The primary issue arising from frost action is surface scaling, where water penetrates the porous structure of the concrete and remains inside.

As the temperatures drop and the water freezes, the expansion of frozen water exerts pressure on the concrete. This pressure can cause the outer layer of the concrete to crack and chip off.

Another significant problem is D-cracking, a type of damage near the edges and joints. These D-shaped cracks indicate deeper structural problems, threatening the concrete's strength.

Concrete lacking air-entrained voids, which provide space for water expansion during freezing, suffers severe damage from repeated freeze-thaw cycles.

Each cycle causes the concrete to expand, leading to further cracking and eventually to spalling, which is a destructive process, that detaches concrete fragments from the structure and significantly reduces the structural strength of the concrete.

Soğuk iklimlerdeki beton yapılar, örneğin yol kenarları, nemi tutabilir. Bu nem, sıcaklıklar donma noktasının altına düştüğünde, beton yapıları donma kaynaklı hasara karşı hassas hale getirir. İlave nem, sıcaklık dalgalanmaları sırasında hasarı artırır ve tekrarlayan donma-çözülme döngüsüne yol açar. Bu yapıların üzerine yayılan buz çözücü tuzların buzu eritmesi donma-çözülme döngüsünün daha fazla tekrarlanmasına neden olur ve beton daha fazla nem çeker.

Bu donma-çözülme döngüsü öncelikle suyun betona sızdıktan sonra donarak genişlediği ve basınç uyguladığı yüzey kışırlanmasına neden olur. Bu basınç betonun yüzey tabakasını kırabilir, çatlaklara ve kırılmalara neden olabilir. Beton gözeneklerindeki su donduğunda, çevresindeki jel suyuyla termodinamik bir dengesizlik yaratabilir ve daha fazla suyun içeri girmesine ve donmasına neden olarak basıncı artırabilir. Ayrıca, sudaki tuzlardan kaynaklanan ozmotik basınç gözeneklere daha fazla su girmesine neden olarak donma-çözülme döngüleri sırasında basıncı artırabilir.

Betonun daha derinlerinde, kenarlar ve birleşim yerlerinde D çatlakları gelişebilir. Bu derin, D şeklinde çatlaklar betonda önemli dayanıklılık sorunları olduğunu gösterir. Hava içeren boşlukları olmayan beton, donma-çözülme döngülerine karşı en savunmasız olanıdır. Bu boşluklar, donan suyun hasara neden olmadan genişlemesine izin veren, tampon görevi gören beton içindeki küçük boşluklardır. Bu boşluklar olmazsa, genişleme daha fazla çatlağa ve sonunda betonun parçalarının kopmasıyla oluşan ve genel yapıyı zayıflatan kavlanmaya yol açar.

Etiketler

Frost Action Concrete Structures Cold Climates Moisture Susceptibility Freeze thaw Cycle Surface Scaling Thermodynamic Imbalance Osmotic Pressure D cracking Durability Issues Air entrained Voids Spalling Concrete Damage

Bölümden 12:

article

Now Playing

12.1 : Beton Üzerindeki Don Etkisi

Freezing and Thawing in Concrete

92 Görüntüleme Sayısı

article

12.2 : Donmaya Dayanıklı Beton

Freezing and Thawing in Concrete

75 Görüntüleme Sayısı

article

12.3 : Hava Sürükleyici Ajanlar

Freezing and Thawing in Concrete

76 Görüntüleme Sayısı

article

12.4 : Betondaki hava içeriğinin ölçülmesi

Freezing and Thawing in Concrete

123 Görüntüleme Sayısı

article

12.5 : Betonda Hava Sürüklenmesinin Etkileri

Freezing and Thawing in Concrete

80 Görüntüleme Sayısı

Telif Hakkı © 2020 MyJove Corporation. Tüm hakları saklıdır