차동 릴레이는 발전기, 버스, 변압기를 보호하기 위해 다양한 지점에서 전기량을 비교하는 데 사용됩니다. 오류가 발생하면 두 지점 사이의 전류 차이로 인해 릴레이가 작동하여 회로 차단기가 열립니다. 정상적인 조건에서는 발전기에 들어오는 전류(i_1)와 나가는 전류(i_2)가 같습니다. 그러나 오류가 발생하면 이러한 전류가 같지 않게 되고 차이 전류가 릴레이 작동 코일로 흘러 릴레이가 트립됩니다. 밸런스 빔 릴레이라고 하는 전기 기계식 차동 릴레이는 차동 전류에 의해 생성된 전자기력을 비교하여 작동합니다. 작동 코일의 힘이 제한력을 초과하면 릴레이가 트립됩니다. 릴레이 작동 조건은 다음과 같습니다.
버스 보호는 버스 구역 내의 오류를 감지하기 위해 차동 릴레이를 사용하여 달성됩니다. 릴레이는 버스에 들어오고 나가는 전류의 합이 0이 아닐 때 작동하여 오류를 나타냅니다.
변압기의 차동 보호는 권선과 권선비가 다르기 때문에 더 복잡합니다. 변압기가 내부 고장 없이 정상 조건에서 작동할 때, 각각의 전류 변압기(CT) 비율에 의해 조정된 1차 및 2차 전류는 균형을 이루어야 합니다. 그러나 내부 고장의 경우, 차동 전류가 릴레이 작동 코일을 통해 흐르면서 트립이 발생합니다.
3상 변압기의 경우 CT는 변압기 권선으로 인한 위상 변화를 고려하여 올바르게 연결해야 합니다. 이렇게 하면 2차 전류가 동상이 되어 잘못된 릴레이 작동을 방지할 수 있습니다. Y-Δ 변압기의 경우 Y 측의 CT는 Δ로 연결해야 하고 Δ 측의 CT는 Y로 연결해야 합니다.
차동 보호 방법은 다중 권선 변압기, 위상각 조절 변압기, 특수 연결 변압기 등 다양한 변압기 구성에 맞게 조정되었습니다.
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