BJT(양극성 접합 트랜지스터), 특히 공통 베이스 구성의 PNP 트랜지스터는 전하 캐리어의 흐름을 제어하여 전자 신호를 효과적으로 증폭하거나 전환합니다. 이 논의에서는 활성 모드에서의 작동에 중점을 둡니다.
PNP 구성에서 이미터는 양전하 캐리어(정공)로 강하게 도핑되고, 베이스는 음전하 캐리어(전자)로 약하게 도핑됩니다. 이 설정은 이미터-베이스 접합을 가로지르는 순방향 바이어스를 허용하여 전위 장벽을 줄이고 구멍이 이미터에서 베이스로 확산되도록 허용합니다. 그런 다음 이러한 구멍은 수집기를 향해 이동하려고 시도합니다. 이 이동 중에 일부 정공은 베이스에서 전자와 재결합하여 컬렉터에 도달하는 캐리어의 수를 줄이고 베이스 전류에 기여합니다. 동시에, 컬렉터에서 열적으로 생성된 전자가 베이스 쪽으로 이동하여 컬렉터 전류를 추가합니다.
이미터 전류의 주요 구성 요소는 이러한 확산 구멍입니다. 베이스 전류는 이미터 전류와 컬렉터 전류의 차이에서 발생하며, 이는 베이스에서 전하 중립성을 유지하는 데 중요합니다. 트랜지스터의 효율성은 두 가지 중요한 요소인 이미터 효율성과 기본 전송 요소를 포함하는 전류 이득으로 측정됩니다. 이미터 효율은 출력 전류에 기여하는 이미터에서 주입된 캐리어의 비율을 나타냅니다. 대조적으로, 기본 전송 계수는 수집기에 도달하는 이러한 캐리어의 비율을 반영합니다. 이상적으로는 두 값이 모두 1에 가까워야 하며 이는 효율적인 캐리어 전송과 최소한의 재결합을 의미합니다.
또한, 이미터-베이스 접합이 열려 있을 때 컬렉터와 베이스 사이의 누설 전류는 전류 이득 측면에서 컬렉터 전류 계산에 포함됩니다. 이러한 누출은 작동 비효율성을 나타내며 전자 회로의 트랜지스터 성능에 영향을 미칩니다.
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