8.3 : Calcestruzzo preconfezionato

Il calcestruzzo preconfezionato, noto anche come calcestruzzo premiscelato, viene preparato in un impianto centralizzato e poi trasportato in camion nei cantieri edili dove è pronto per la posa. Questo tipo di calcestruzzo è classificato in calcestruzzo pre-miscelato in centrale, miscelato in autobetoniera (o miscelato in transito) e pre-miscelato parzialmente. Il calcestruzzo pre-miscelato in centrale viene preparato interamente in un impianto e trasportato nel sito in camion agitatori che ruotano a una velocità di 2-6 giri al minuto. Il calcestruzzo miscelato in autobetoniera, d'altro canto, ha gli ingredienti dosati nell'impianto ma miscelati nella betoniera a una velocità di 4-16 giri al minuto, durante il trasporto o appena prima dello scarico del calcestruzzo. Il calcestruzzo pre-miscelato parzialmente viene preparato dosando gli ingredienti e mescolandoli parzialmente nell'impianto, quindi mescolandoli completamente nel camion che ruota a 4-16 giri al minuto durante il trasporto verso il sito.

Il calcestruzzo preconfezionato è ampiamente utilizzato rispetto alla miscelazione in loco in quanto è presenta diversi vantaggi, come una maggiore uniformità dovuta al dosaggio controllato, la capacità di evitare la segregazione durante il trasporto in camion agitatori, l'idoneità per siti congestionati e progetti che richiedono piccole e intermittenti colate di calcestruzzo. Le linee guida della norma UNI EN 206 stabiliscono che il calcestruzzo deve essere scaricato entro 90 minuti dall'inizio della miscelazione, o secondo specifiche condizioni, per garantire la qualità del calcestruzzo e la sua conformità agli standard.