25.1 : עיוות של קורה תחת עומס רוחבי

הבנת סטיית הקורה, במיוחד עבור קורות בלתי מוגדרות עם מקטעים תלויים ועומסים מרוכזים מרובים, היא חיונית להבטחת שלמות ופונקציונליות מבנית. התהליך מתחיל בבניית תרשים גוף חופשי מדויק, המסייע בזיהוי הכוחות והמומנטים הפועלים על הקורה. דיאגרמה זו חיונית לחזות כיצד מומנטי הכפיפה משתנים לאורך הקורה, ומשפיעים על העקמומיות שלה.

התובנות מתרשים מומנט הכפיפה מתרחבות לניתוח העקמומיות של הקורה. העקמומיות של הקורה תואמת את מומנטי הכפיפה לאורך הקורה וקשורה בקשר הפוך לקשיחות ולחתך הקורה. מומנטי הכפיפה גבוהים יותר מביאים לעקמומיות גדולה יותר, אשר חיונית להבנת פרופיל הסטייה של הקורה.

במיוחד, ההתמקדות היא בהסטה המקסימלית, מכיוון שהסטה מוגזמת עלולה להוביל לבעיות מבניות או אפילו לכשל. הסטייה מרבית זו מתרחשת בדרך כלל היכן שהעקמומיות הוא הגדול ביותר, לעתים קרובות ליד תומכים או ישירות מתחת לנקודות בהן מופעלים עומסים. זיהוי הסטייה המקסימלית הזו הוא חיוני כדי להבטיח שעיצובי הקורות עומדים בתקני הבטיחות ועומדים בדרישות הפונקציונליות. על ידי ביצוע ניתוחים יסודיים באמצעות דיאגרמות של גוף חופשי ומומנט הכפיפה, ניתן לתכנן ביעילות מבנים בטוחים ומתאימים לתנאי העמסה ספציפיים ולדרישות ארכיטקטוניות.